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大家一定或多或少會有貸款的經驗，

有時候會去遇到當貸款的額度

無法達到自己的目的時候

這時心目中就一定會想說，

 為什麼我沒辦法貸得更多 

是哪個環節有問題，

或者是有什麼業界的小眉角是我不知道的

其實對銀行來說最基本影響貸款額度的就是

還款能力

銀行怕的也是錢借出去收不回來，

所以銀行都會仔細的去計算

在最小的風險上能夠借出的錢有多少

往往這個時候想要借錢的人都會被銀行牽著鼻子走，

銀行說什麼就是什麼

再加上個人對於自身所擁有的相關有利條件無法有效利用

甚至不曉得自身有什麼可以加分的優勢

所以通常沒辦法去得到自己想要的貸款數字金額

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每天期待著新文章的發表 ， 不知不覺也養成了一個習慣(天啊~我是中毒了嗎?)

好像沒看到文章就像是少做了一件事

除了兩性相處第一銀行貸款ptt OK忠訓 各家銀行信貸利率比較2020貸款比較專家-房屋增貸時間 郵局保單借款 中古車低利車貸 內容之外，我最喜歡的就是保養品的分享啦~

每個女人都希望自己隨時都在最完美的狀態，

不論是內在還是外在，

內在的內涵部分就靠自己平時對自己的薰陶啦~

外在的部分就是要讓自己賞心悅目，

愉悅的心情下，做任何事情都會很順利呀!

前陣子在梅姬LU粉絲網頁上看到她介紹的

花蜜酵母賦活原生精華露

讓我覺得生在第一銀行貸款ptt OK忠訓 各家銀行信貸利率比較2020這個世界的我也太幸福了吧~

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看準拜登不敢亂？大刀砍美科技巨頭 歐盟下最後死期

拜登篤定當選新一任美國總統，但川普時代所留下來與北京當局的貿易爭端，甚至是與盟國的貿易紛爭，都一一浮現，據外媒報導，法國財政部的消息人士指出，歐盟希望美國將上任的拜登政府，可以在2021年拜登正式就職美國總統職2個月內，闡明美國新任政府對數位稅的看法。據《路透》報導，歐盟考慮，若到2021年中期，仍無法針對收取數位稅就全球規則做出協議，那歐盟將對美國科技巨頭包括Google 和 Amazon等企業，開徵數位稅。 川普政府強烈反對數位稅，並在今年6月宣布將對開徵數位稅的國家展開調查。早在2019年，川普政府就法國開徵數位稅後，對法國進口紅酒祭出關稅制裁，導致美法兩國關係一度降至冰點。經濟合作與發展組織 (OECD)近年也努力促進各國對於數位稅的討論，但這些年的努力隨著川普政府今年的行動停滯。根據法國財政部相關人士指出，歐盟與各國領袖預計在明年3月，就當時情勢展開行動，這個時間點恰巧與拜登就職2個月後相近，可能是歐盟為了試探拜登與歐盟之間的互動所設立，避免像是川普政府無法預測的行動，或是以關稅要脅盟國配合。(中時新聞網)

中捷試營運頻出包 市議員要求北捷應說明清楚

台中捷運綠線又發現第2支連結器軸心斷裂事件，捷運列車安全問題引發民眾關切。綠營市議員30日在議會質詢時，要求應無限期延後通車，直到確認捷運安全為止，北捷應向台中市民說明清楚，立即派員列席台中市議備詢說明，並需有人為此「下台負責」。市議員陳淑華、謝明源、邱素貞、蕭隆澤質詢表示，捷運綠線車廂第2支軸心斷裂，是設計問題？還是製造有問題？顯然不是單一故障事件，可能發生在每一輛列車，可能那一天列車跑一跑又發生故障？市議員要求，盧秀燕市長不應只想著12月19日的通車政績而忽略市民乘客的安全、捷運營運安全，應該等軸心斷裂事件發生原因確定再重訂台中捷運綠線的通車時間，台中市政府一定要強硬要求北捷公司，就此次提出詳細的檢測報告向市民說明清楚，且報告必須經公正第三方確認，這樣的報告才不會有北捷公司球員兼裁判的疑慮，以確實保障市民的安全。市議員林祈烽、施志昌、鄭功進及黃守達質詢時，也呼籲市府要做好後續應變計畫，要求日本原廠更換新車輛，或是延長保固期限，未來的車廂採購應更換廠商，最重要的是所有檢測報告都應公開上網供民眾檢視，有安全的捷運，才能挽回民眾的信心。 盧秀燕表示，現在最重要的因應辦法就是以安全為重，沒有安全就沒有一切，廠商要提出解決方案和所有的檢測報告，讓大家安心，不能為了通車而通車，也不能為了場站開發而通車，一定要以安全為重。交通局長葉昭甫說，列車檢測有分許多不同的項目，都由不同的第三方單位做檢測，這第三方公正單位是經廠商及北捷、中捷公司開會認可找來的，像是工研院、台灣檢驗中心等等，市府一定會把最後的確認結果跟各位市民報告說明。葉昭甫強調，市府有跟北捷公司持續進行協商，並要求北捷在一定期限內提出完整報告，至於是否會派員列席台中次議會備詢說明；北捷公司對此並沒有表示反對。

川普離開白宮後 葉元之爆他最後驚人打算

美國總統川普連任美夢看似大勢已去，但他仍持續打法律戰做困獸之鬥，始終不願承認敗選；對此，國民黨新北市議員葉元之則是認為，川普已經做好離開白宮準備，而他將住到佛羅里達州的「冬季白宮」，然後可能就為2024年做打算。葉元之在政論節目《少康戰情室》中分析，川普覺得自己大勢已去，因為現在各州都已經官方認證拜登已經贏了，雖然川普講了只要選舉人團不投他，他就離開，可是他並沒有認輸，「就是說我被做掉 ，但是形式上我還是會離開。」葉元之指出，所以川普已經做好離開準備，之前人家也講說他要住到佛羅里達州的冬季白宮，在那邊接待外賓，繼續做非總統卻又類似總統的位置，可能就為2024打算。 據美媒《ABC》報導，消息人士透露，美國特勤局邁阿密分局，已經正在加強被川普收購的「海湖山莊」（Mar-a-Largo），也就是「冬季白宮」的附近維安。報導也提到，有知情人士更指出，由於海湖山莊只會隨季節暫時使用，故目前正在加速進行整修作業，以便在川普明年1月20日離開白宮後在此地長居。(中時新聞網)

議員批中捷輕忽關鍵6小時 燕子強調：安全為重

台中捷運綠線試營運6天就傳一列車連結器軸心斷裂停駛迄今，市府30日發佈全面檢測結果，有第2支軸心斷裂引發外界嘩然；市議員楊典忠、林祈烽、林德宇等質詢說，21日當天發生軸心斷裂後，綠線卻繼續營運6小時拿民眾生命開玩笑，更不具專業，要求市府究責。市長盧秀燕指出，絕對以安全為重，會要求相關單位須提出解決之道及報告，不會為通車而通車，「沒有安全就沒有一切」，市府絕對全力聚焦在安全上。楊典忠說，中捷綠線21日因連結器軸心斷裂停駛迄今9天，市府今再宣佈檢測結果又發現有1支連結器軸心斷裂，另有6支連結器因拆解困難未能檢測。拆不下來以前到底是如何裝上去的；台中捷運綠線從11月16日開始試營運，21日中午就發生連結器軸心斷裂，11月22日起全面停駛，檢測到29日，30日公佈有第2根連結器軸心斷裂，可見故障已不是單一個案。楊典忠表示，21日中午在高鐵台中站尾軌發生列車異常事件，當下進行初步檢修且已經發現連結器軸心斷裂，為何未即刻決定全面暫停試營運，反而是繼續行駛營運6小時，根本拿民眾生命開玩笑。這關鍵6小時是由誰決定試營運繼續行駛？且事件曝露中捷的專業性不足，凡事都找北捷，等於「球員兼裁判」。楊典忠抨擊說，更令人匪夷所思的是，綠線車廂驗收試車2、3年，初勘、履勘都沒有發現連結器有問題，在出現狀況後也沒有立即停駛，也凸顯中捷的緊急應變專業度是否足夠問題，如今證明有第2個車廂連結器軸心斷裂，足證當天繼續行駛的決定有問題的，關鍵6小時讓旅客冒著生命危險在搭乘台中捷運，實在太離譜，他追問到底是誰做出繼續行駛的決定，要求市府究責。中捷公司董事長林志盈指出，軸心要行駛96萬公里後或8年才會檢查，目前綠線列車才行駛4萬餘公里，加上以前未曾發生過，這1、2年試車較不易打開發掘問題。林志盈強調，21日列車系統偵測到異常後，均依SOP，列車煞車停駛，之後另一車連結推拉，即發現推拉困難，當下斷電進行檢查，確認到連結器出問題，因已知是連結器出現問題，在試營運結束後即決定全面檢測並暫停試營運。楊典忠緊追由誰決定6小時繼續行駛，林志盈回應由中捷公司決定，並回報台中市政府及交通部。台中市交通局長葉昭甫則指出，當天一有列車出狀況，且系統均有判斷狀況並已進行障礙排除，不會有影響民眾安全疑慮。

通緝犯確診 桃監獄大消毒近20人暫停接見

周姓通緝犯從菲律賓返台，在桃園監獄二採後確診新冠肺炎，成全台首起收容人確診個案，所幸他自入監就是關押單人房，但桃監仍全面大消毒，同舍的近20名收容人也都自主健康管理，暫停接見、放封，其中有名接觸者未穿防護衣，將居家隔離，其餘10餘人自主健康管理。30餘歲的周姓通緝犯，11月27日自菲律賓遣送返台，入境時在機場採檢為陰性，11月28日二採後確診新冠肺炎，中央流行疫情指揮中心匡列27名接觸者，同班機前後二排座位的11名旅客列居家隔離，其餘16人為入境後及就醫接觸者，因15人有適當防護，列自主健康管理，僅1人未穿隔離衣，列居家隔離。桃監指出，周姓收容人入監後都有按檢疫規範，關押單人舍房，接觸的戒護人員，都穿著防護衣，經衛生單位通知確診後，立即將周所住舍房和全面消毒，同舍的近20名收容人也都要自主健康管理，暫停接見、放封，改吃紙盒便當，也不能進入工廠。據了解，16名入境後及就醫接觸者，列自主健康管理，其中一名桃監人員，因近距離接觸，被列居家隔離。